Taking The Road Less Traveled

Not a second-tier choice

然而，许多人仍然误解学徒是学生的二线选择, 值得注意的是，学徒学校保持高学术标准，以确保在特定专业领域的专业知识. 成立于1919年, 多年来，这所学校稳步建立了自己的课程，现在提供四门课程, 五年, 并在19个造船学科和8个高级课程中学习8年.

治学严谨的

During his first year at The Apprentice School, 法勒学习了AutoCAD(计算机辅助设计与制图软件), 物理科学, 力学, 数学技术, 起草, 解决问题, Business Operations 和 Leadership, Introduction to Computers 和, 当然, 船舶建造，涉及船舶基础设施的详细研究. In addition to these courses, 每门学科都必须完成一系列的理论课，在这些理论课中，学生们学习他们行业的基础知识，以及阅读和使用技术图纸等特定技能.

Upon completion of their apprenticeships, students could enter the school’s advanced program, 他们可以在哪里获得机械工程学位或学习规划或设计. 一些完成学徒期的人被提供在造船厂内部担任主管的职位.

Competition to enter is stiff

尽管许多人仍然不知道像学徒学校这样的选择, competition to enter the program is stiff. According to the New York Times, “学徒学校每年约有230个名额，收到4000多份申请, 这使得它的录取率几乎与哈佛大学相当.”

Despite the lack of awareness 和 the persistent, misinformed stereotypes, 每年都有越来越多的学生选择学徒学校这样的课程，而不是在传统的高等教育学校追求更广泛的学习. 2021年5月，《永利总站手机版》杂志报道称，根据美国的统计数据.S. 劳工部的数据显示，学徒人数自2010年以来增长了64%.

Appeal crosses socioeconomic lines

这种吸引力不仅在增长，而且在所有地理和社会经济领域都在蔓延. “我们有来自不同背景的人，他们拥有弗吉尼亚大学和密歇根州立大学等地的学士和硕士学位,法拉尔说. “(造船厂)到处都是毕业于各种学位的人, 现在他们在这里偿还债务，甚至没有使用他们的学位.”

朋友的来信

法勒认为，像学徒学校这样的项目经常被忽视，或者只是在美国高中生面前的无数选择中迷失了方向. “我的一个好朋友去了学徒学校，并向我提到了一些事情, but I had never really heard of it before or the shipyard.幸运的是，机会总是在我们最意想不到的时候出现.

法勒’s journey starts in his Junior year

在FMS大三的时候，一项体育赛事改变了他的生活. “I was at a wrestling tournament, The Virginia Beach Nationals, 和 there were recruiters from different colleges there. 沃特斯教练最后带我去见学徒学校的摔跤教练. I talked with them a bit 和 they gave me a brochure.”

法拉尔记得，他和父亲“长夜讨论我想做什么和我正在努力做什么”，并向FMS的校园导师咨询. “在这个过程中，各种各样的人都很有影响力……(前指挥官)甘恩上校和(前警司)布莱克上尉发挥了重要作用, [former Senior Army Instructor] Colonel Hunt, Master Sergeant Morton, 沃特斯教练和, 当然, 我的父母.”

法勒 turned his focus to raising his level of performance, collecting letters of recommendation, 并且尽他所能确保他是他所追求的任何项目的最佳候选人.

“在我大三的时候，我真的开始努力打击并把事情弄清楚. 我的整个高三都是上学、摔跤、健身、洗澡、回家、做作业，然后再重复一遍. 要做好准备，确保自己能进入某个地方，真是一件苦差事.”

The right fit for 法勒

在永利总站手机版的最后一年，法拉尔认为学徒学校很适合他. “造船厂的一切都很合我的胃口. 我认为能够建造潜艇和航空母舰是世界上最酷的事情.”

After submitting his application, SAT scores 和 letters of recommendation, 法勒 was invited to interview. 学徒学校的面试由教师进行. “My dad took me there after school one day. 我们开车过去了. 面试前我很紧张，因为我不确定他们会问什么样的问题. But everything played out well. They’re very nice people, the atmosphere is very relaxed, 和 it’s just a one-on-one interview,他回忆道.

完成申请程序后大约一个月, 法勒被学徒学校录取为X22管道工学徒.

“I remember the exact second. 当我收到《永利总站手机版》的邮件时，我正坐在妈妈家的沙发上. I opened the attachment 和 there was my acceptance letter.”

The Apprentice School 和 费什伯恩 share common values

Transitions can be tough for students after high school. Fortunately for 法勒, 从永利总站手机版军校到学徒学校的过渡是很自然的.

“费什伯恩 100% gave me a leg up,” 法勒 recalls. “永利总站手机版教会了我很多东西，在培养领导能力方面，我成长得更快. 在学徒学校有很多领导机会，纪律也达到了很高的标准. It’s very similar, in that way, to being at 费什伯恩.”

Another familiar concept 法勒 encountered at The Yard, 学徒通常指的是学徒学校和纽波特纽斯造船公司, was that of living 和 working in a meritocracy.

“如果你付出努力，并确保你注意到，你会适应的. 在这个过程中有很多指导，也有很多机会, 和 you can ask anyone questions. 你不会被任何事情搞得措手不及，因为你的上司会提醒你发生的任何事情.”

对法勒来说，FMS的生活和Yard的生活还有一个非常重要的相似之处. 泰勒·艾伦, FMS 2017届毕业生, 当法拉尔被录取时，他刚刚完成了在学徒学校的第一年学习. Allen invited him to be his roommate. “It was awesome to know somebody already here. I moved in with him 和 that helped tremendously. 我在开始工作的前一周就来了，这样他就可以带我四处看看，告诉我应该在哪里报到.”

Moving into an apartment with a friend from high school, studying the class schedule, learning the campus layout, 为你的运动做准备……这听起来像是任何一个大学新生的普通经历. 然而，在学徒学校，法拉尔很快指出，“……早上7点.m.从你参加培训的那一刻起，你就开始得到报酬了.”

Your first week at The Apprentice School

学徒学校的迎新周是一个繁忙的学术评估和人力资源处理的混合体. “The first day was pretty crazy. 我们在房间里走来走去，每个人都做了自我介绍，并讲了一点背景故事. 所有的老师都在那里，他们都做了自己的ppt演示. Advisors came in to talk to anyone from out of state. 我们有工会合同，所以工会的人来找我们谈话. 那一天, 学徒学校和院子里的人会给你一个大纲，告诉你将要发生的每件事，以及你需要做什么.”

Matthew’s first year at The Apprentice School

学徒在The Yard的第一年主要是学习. Classes are held from 7 a.m. 直到下午3:30.m. 一周两天. 课程结束后，参加体育运动的学生向他们的团队报告.

Upon completion of their classroom requirements, 学徒们在项目的剩余时间里，在动手的环境中学习掌握各自的行业.

对于即将结束学徒生涯的法勒来说，一天开始得很早.

On a typical day, he arrives to The Yard around 6:15 a.m. 然后前往他的团队的Conex，在那里船员们每天开会开始. 此时，团队主管向每个人简要介绍要完成的任务, distributes any mechanical drawings, 设备列出并将每个学徒与一个“伙伴”配对，这将是他们当天的伙伴.

“然后，”法勒简单地解释道，“我们上船去工作.“作为管道工, 在法拉尔的工作意味着安装或大修潜艇或航母上的所有管道系统. 当然，这是一项艰巨的任务，需要高度的组织能力、技巧和专注力.

Looking toward his future

Looking to the future beyond his apprenticeship, 法勒希望留在纽波特纽斯造船公司担任监督职务, helping to organize projects 和 mentor future apprentices.

不像大多数即将从本科毕业的21岁年轻人, 法拉尔对自己的事业很有信心，他知道自己有现实的、有利可图的选择，他很享受这种安全感. “人们在思考自己的道路时，真的应该学会放眼全局. They should ask themselves ‘If I was at a university, for four years or however long I’m there, what are my plans going to be for after that?’”

他表示:“一笔交易将伴随你的余生。. “如果我决定余生都在这里工作, then I have every opportunity to do so.”

Many who could benefit are hampered by misconceptions

尽管学徒制在全国范围内急剧上升, 法拉尔知道，许多本可以从实习经历中获益良多的人，却被对学徒期与四年制学位的价值的误解所阻碍.

“When people think about an apprenticeship, 他们真的没有足够的信息来知道这对他们来说是否正确. 永利总站手机版学徒制的报道还不够多，我觉得人们应该保持选择的开放性.”

“I think this path can be good for anyone. 这只是一个愿意学习和享受双手工作的问题.”